| CSM:参展法兰克福顾虑多 自主车厂需谨慎 |
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总部位于底特律的全球著名汽车咨询公司CSM Worldwide 中国 首席代表张豫先生认为:华晨是目前唯一宣布要大规模进入欧洲市场的中国自主车厂,它去参展法兰克福不吃惊! 腾讯汽车:CSM是全球著名汽车咨询公司,你能从欧洲市场目前的状况来谈谈中国的自主车企哪些应该利用法兰克福车展这个机会? 张豫:先说华晨,我认为它去参加法兰克福车展是一点都不吃惊!因为,华晨是目前唯一宣布要大规模进入欧洲市场的中国自主车厂,它去年就宣布了5年内在欧洲销量要达到150,000辆。因此,让欧洲消费者了解和认识华晨,参加法兰克福车展是最好的选择。 腾讯汽车:其他厂家呢? 张豫:其他厂家目前来看都没有一个明确的欧洲市场计划。长城,有少量的哈佛出口,不过目的地是意大利。吉利也没有宣布过大规模的出口欧洲计划,对奇瑞来说,虽然正式牵手了克莱斯勒,不过奇瑞产的贴牌克莱斯勒的轿车前一两年主要还是销往南美,然后才是欧美成熟市场。 腾讯汽车:国内自主厂家参展主要要考虑哪些因素? 张豫:参不参加此类国际车展,企业重要是要考虑:企业本身的产品战略、企业的国际战略、短期的市场推广计划、以及资金状况。比如一些小的厂家可能资金状况就是个问题。 责任编辑:陈柱 |






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